
PP-TD20 grado automoción (CP323)
Polipropileno con un 20 % de talco, con mayor rigidez y resistencia al calor y retracción estable, para interiores de automóvil y piezas estructurales.
Solicitar ficha técnica y precio →El PP con carga mineral y el PA reforzado con vidrio se deforman por razones distintas y requieren contramedidas distintas.
Módulo de flexión: TD20 unos 2.200-2.600 MPa frente a TD30 alrededor de 2.800-3.400 MPa. Calor: HDT del TD20 a 0,45 MPa cerca de 115 °C, y el TD30 alcanza 125-130 °C.
Costes: el impacto entallado del TD30 a temperatura ambiente suele ser el 60-70 % del TD20 con pérdida mayor a baja temperatura; la mayor densidad añade peso a la pieza; se degradan soldadura y pintado.
Regla práctica: use TD30 cuando la pieza deba resistir la deflexión; use TD20 con nervios cuando haya clips o requisitos de caída.
La contracción del PP-TD es en gran parte física — grande en magnitud pero bastante predecible y corregible en un rango amplio mediante presión de mantenimiento y temperatura del molde.
El alabeo del PA6 GF30 proviene de la anisotropía: contracción en dirección de flujo del 0,1-0,3 % frente al 0,8-1,2 % transversal, una brecha de tres a cinco veces. Es inherente al material; el procesado la mitiga pero no la elimina.
El PA también cristaliza, así que las dimensiones siguen desviándose durante 24-72 horas tras la extracción, complicando el ajuste del proceso.
PP-TD: ajustar la presión de mantenimiento, equilibrar la temperatura del molde y bajar la velocidad de inyección suele resolver la mayoría de los problemas.
PA-GF: el diseño debe intervenir — paredes uniformes, número y posición de coladas optimizados, sustitución parcial del vidrio por cargas minerales para reducir la anisotropía, más análisis de flujo de moldeo antes de la producción.

Polipropileno con un 20 % de talco, con mayor rigidez y resistencia al calor y retracción estable, para interiores de automóvil y piezas estructurales.
Solicitar ficha técnica y precio →
Reforzado con un 30 % de fibra de vidrio: resistencia a la tracción 165 MPa, módulo de flexión 8500 MPa, impacto con entalla 11 kJ/m², para piezas portantes y carcasas de herramientas eléctricas.
Solicitar ficha técnica y precio →El PC/ABS combina la resistencia al impacto y al calor del PC con la fluidez y el coste del ABS. Entender estas compensaciones evita errores de material costosos.
¿90 °C o 110 °C? ¿Dos horas o cuatro? El secado insuficiente del PC/ABS es la causa principal más común de las estrías plateadas y las roturas frágiles.
Una formulación de PC/ABS que supera UL94 V-0 sin agrietarse al impacto depende de equilibrar retardante de llama, tenacificante y compatibilizante.
Envíenos espesor de pared, temperatura, carga y volumen: respuesta técnica y precio en 24 horas.