
PP-TD20 grado automoción (CP323)
Polipropileno con un 20 % de talco, con mayor rigidez y resistencia al calor y retracción estable, para interiores de automóvil y piezas estructurales.
Solicitar ficha técnica y precio →El PP con carga mineral se contrae aproximadamente la mitad que el PP sin carga, pero todavía mucho más que los plásticos técnicos: el análisis de llenado del molde no es opcional.
El PP homopolímero contrae un 1,5-2,0 %, el copolímero un 1,2-1,8 %, el PP-TD20 un 0,9-1,2 % y el PP-GF20 puede llegar a solo 0,3-0,5 %. Diferencias de esa magnitud obligan a fijar las tolerancias junto con el material en la fase de diseño, no dibujarlas primero y especificar después.
Los compuestos cargados también conservan una diferencia de contracción a favor y en contra del flujo, aunque mucho menor que en los sistemas reforzados con vidrio.
Uno, la temperatura del molde. Una temperatura de molde más alta implica cristalización más completa y más contracción, pero mejor superficie y resistencia térmica. 30-60 °C es lo típico.
Dos, presión y tiempo de mantenimiento — la palanca más directa. Un mantenimiento insuficiente aumenta notablemente la contracción, causando marcas de hundimiento especialmente en secciones gruesas.
Tres, la velocidad de inyección. La alta velocidad genera más orientación y puede ampliar la brecha de contracción direccional.
Cuatro, el espesor de pared. Las paredes más gruesas se enfrían despacio y cristalizan más tiempo, contrayéndose más — la razón de que un espesor uniforme importe tanto.
Tras el muestreo, acondicione las piezas a 23 °C y 50 % HR durante 24 horas antes de medir; la postcristalización sigue desplazando ligeramente las dimensiones del PP durante varios días.
Para agujeros críticos de montaje, ejecute primero la predicción de flujo de moldeo y luego corrija con la medición de primera pieza.

Polipropileno con un 20 % de talco, con mayor rigidez y resistencia al calor y retracción estable, para interiores de automóvil y piezas estructurales.
Solicitar ficha técnica y precio →
Polipropileno modificado negro de uso general que equilibra rigidez y fluidez, apto para una amplia gama de piezas estructurales moldeadas por inyección.
Solicitar ficha técnica y precio →El PC/ABS combina la resistencia al impacto y al calor del PC con la fluidez y el coste del ABS. Entender estas compensaciones evita errores de material costosos.
¿90 °C o 110 °C? ¿Dos horas o cuatro? El secado insuficiente del PC/ABS es la causa principal más común de las estrías plateadas y las roturas frágiles.
Una formulación de PC/ABS que supera UL94 V-0 sin agrietarse al impacto depende de equilibrar retardante de llama, tenacificante y compatibilizante.
Envíenos espesor de pared, temperatura, carga y volumen: respuesta técnica y precio en 24 horas.